Elérhetõségeink: 1151 Budapest, Fõ út 56. Telefon: 06-70-944-7880 Email: bikeshock1@gmail.com
Cégünk 25 éve foglalkozik mindenféle új és használt kerékpár adás-vételével, kerékpárok szakszerû és gyors javításával! Jelenleg az üzletünk a Budapest, 1151 Fõ út 56. szám alatt található. Minõségi kerékpárok, alkatrészek és kiegészítõk nagy választékából válogathat üzletünkben. Kerékpárok rövid határidõs javítását korszerû mûhelyünkben, nagy szakmai tapasztalattal végezzük!
Minden érdeklõdõ korosztályt szeretettel várunk! Elõnyben részesítjük azoknak a márkáknak a forgalmazását, aminél jó az ár/érték arány, így Ön is elégedett lesz a nálunk vásárolt termékkel. Kerékpár, alkatrész és tartozék választékunkat folyamatosan bõvítjük, így megtalálható nálunk az egyszerû régi kerékpáralkatrészektõl kezdve a felsõ-kategóriás alkatrészekig minden. Ami esetleg még sincs, azt rövid határidõvel beszerezzük!
A kerékpáros túrázás népszerûsítését fontos feladatunknak tartjuk, és a megszerzett tapasztalatainkat szeretnénk megosztani minden leendõ túrázóval. A kerékpározást nem lehet elég korán elkezdeni!
Kerékpárok rövid határidős javítását korszerű műhelyünkben, nagy szakmai tapasztalattal végezzük!
Egy műhelyünkben készült újabb gyöngyszem! Már megint rengeteg pepecselés és fáradságos munkaóra után elkészült egy ritka, veterán, Express férfi, 28”-os kerékpár teljes felújítása. A képeken látható hogyan találtunk rá és miből kellett újjávarázsolni. A teljes bringa saját kezűleg műhelyünkben készült, beleértve a tervezést, festést, polírozást, összeszerelést stb.! (Kivéve a gravírozást, köszönet a Gravirkingnek, meg a Krómozást, köszönet a Cromcontact Kft.-nek!)
Reméljük sokak tetszését elnyeri és kedvet kapnak hasonló bringák megmentéséhez. :)
A bemutatott kerékpárok saját kezűleg műhelyünkben lettek felújítva, (kivéve a krómozás) beleértve a tervezést,
összeszerelést, festést és polírozást!
Remélem sokak tetszését elnyerik és kedvet csinálnak hasonló bringák megmentéséhez.
Egy műhelyünkben készült gyöngyszem ! Sok fáradságos munka után elkészült egy ritka Holland, kb. 1980-as Batavus Criterium országúti bringa teljes felújítása, a képeken látható miből kellett újjávarázsolni.
A Bike Shock Kerékpárüzlet és Gyorsszervíz újabb felújítása a 2017-es szezon végére. Egy türhető állapotban fellelt ritka, veterán Biciclette Vivi Rock Cross 20 kerékpár az 1970-es évek végéről! A bringa a Bmx kerékpárok elődje volt, és minden gyemek álma. A kerékpár teljes felújítása műhelyünkben készült. A képeken látható hogyan született ismét újjá aprólékos munkával a kerékpár. A teljes bringa saját kezűleg műhelyünkben készült, beleértve a kerékpár szétszerelését, összeszerelését, festését, lakkozását, polírozását, kerékfűzését stb.! (Kivéve a matrica gyártását. Köszönet a Gravirkingnek!) Reméljük sokak tetszését elnyeri ez a kerékpár is. Majd kedvet kapnak hasonló bringák megmentéséhez.
Végre elkészült a műhelyünkben a saját Csepel Camping bringánk is! A képeken látható hogyan került műhelyünkbe és milyen lett sok munkaórával később! A teljes bringa felújítása saját kezűleg műhelyünkben készült, beleértve a festést, polírozást, összeszerelést. Remélem sokak tetszését elnyeri ez a kerékpár is és kedvet kapnak hasonló Csepel Camping bringák megmentéséhez. :)
Egy műhelyünkben készült újabb gyöngyszem! Rengeteg pepecselés és fáradságos munkaóra után elkészült egy ritka Magyar, kb. 1971-es, Csepel Tihany Spezial, női 26”-os kerékpár teljes felújítása. A képeken látható hogyan találtunk rá és miből kellett újjávarázsolni. A teljes bringa saját kezűleg műhelyünkben készült, beleértve a tervezést, összeszerelést, festést, polírozást stb.! A kerékpár egy ritka 3 sebességes F&S Torpedo agyváltót kapott ami még mindig tökéletesen működik. A kerékpár készítésekor nem a teljes eredeti állapot visszaállítása volt a cél, inkább egy egyedi látványos stílus elérése! Remélem sokak tetszését elnyeri és kedvet kapnak hasonló bringák megmentéséhez.
Műhelyünkben készült újabb megmentett kerékpár! Összesen kb. 28,5 nagyon aktív rutinos munkaórát vett igénybe, ez a viszonylag kisebb költségvetéssel felújított kb. 1965-1970 közötti magyar Csepel Túra 28”-os férfi kerékpár. A képeken látható hogyan került műhelyünkbe és miből kellett újjávarázsolni. A teljes bringa saját kezűleg, műhelyünkben készült, tervezés, összeszerelés, festés, polírozás! Remélem sokak tetszését elnyeri ez a kerékpár is és kedvet kapnak hasonló bringák megmentéséhez.
Műhelyünkben elkészült, 2017 első komolyabb munkája. A Bike Shock Kerékpárüzlet és Gyorsszervíz újabb gyermeke egy Old School, Bmx Hutch Pro Raider Replika. A bringa a 80-as évek Bmx stílusát idézi. Rengeteg utána járás és munka volt ezzel a bringával is, de megérte! A kerékpár teljes felújítása műhelyünkben készült. A képeken látható hogyan állt össze a kerékpár, de sokszor az alkatrészek beszerzése lassította a munkát. A teljes bringa saját kezűleg műhelyünkben készült, beleértve a tervezést, összeszerelést, lakkozást, polírozást stb.! (Kivéve a matrica gyártása, köszönet a Gravirkingnek!) A kerékpár készítésekor nem a teljes eredeti állapot visszaállítása volt a cél, inkább egy egyedi korhű látványos stílus elérése! Reméljük sokak tetszését elnyeri a kerékpár, és kedvet kapnak hasonló bringák megmentéséhez, építéséhez!
Egy műhelyünkben készült újabb gyöngyszem! Rengeteg pepecselés és fáradságos munkaóra után elkészült egy ritka, veterán kb. 1961-es, Kirsch Romantica Jubilar, női City 26”-os kerékpár teljes felújítása. A képeken látható hogyan találtunk rá és miből kellett újjávarázsolni. A teljes bringa saját kezűleg műhelyünkben készült, beleértve a tervezést, összeszerelést, festést, polírozást stb.! (Kivéve a matricák gyártása, köszönet a Gravirkingnek!) A kerékpár egy ritka 3 sebességes F&S Torpedo agyváltót kapott ami még mindig tökéletesen működik. A kerékpár készítésekor nem teljes eredeti állapot visszaállítása volt a cél, inkább egy korhű, egyedi látványos stílus elérése! Reméljük sokak tetszését elnyeri és kedvet kapnak hasonló bringák megmentéséhez.
A Bike Shock Kerékpárüzlet és Gyorsszervíz újabb felújítása, a 2018-es szezon előtti időszakban. A mostani megmentésünk alanya egy katasztrófálisan rossz kezekbe került ritka Mongoose Villain Bmx 20”-os, retro kerékpár az 1999-es évekből! A teljes bringa saját kezűleg műhelyünkben készült, beleértve a kerékpár szétszerelését, összeszerelését, festését, polírozását, kerékfűzését stb.! (Kivéve a matrica gyártását. Köszönet a Gravirkingnek!) Rengeteg munka volt ezzel a bringával is, de megérte! A képeken látható hogyan született ismét újjá aprólékos munkával a Bmx. A munka során az eredeti állapot megközelitése volt a cél. Reméljük sokak tetszését elnyeri ez a kerékpár is, majd kedvet kapnak hasonló bringák megmentéséhez.
Műhelyünk legfrissebb extrém megrendelése a PINTÉRINK TATTOOART Dunakeszi tetováló szalon tulajdonosától érkezett, amelyben egy egyedi hibrid kerékpár megépítését kérte tőlünk. Az egész kerékpár saját kezűleg a műhelyünkben készült.
Egy műhelyünkben készült újabb gyöngyszem! Rengeteg pepecselés és fáradságos munka után elkészült egy ritka Magyar, kb. 1956-os WM Robusta dupla rúdfékes kerékpár teljes felújítása. A képeken látható hogyan találtunk rá és miből kellett újjávarázsolni. A teljes bringa saját kezűleg műhelyünkben készült, (kivéve a krómozás) beleértve a tervezést, összeszerelést, festést, polírozást! Remélem sokak tetszését elnyeri és kedvet kapnak hasonló bringák megmentéséhez.
Kerékpár típusa: The Royal Star Cycle
Gyártó/forgalmazó: Láng Jakab és Fia kerékpár és alkatrész nagykereskedés, Budapest
Gyártási év: 1930-as évek